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1、排氣管冒黑煙，同時消聲器內(nèi)有火焰，聲音沉悶。出現(xiàn)這種現(xiàn)象則為供油時間過晚所致。供油時間過晚，常引起柴油機過熱，排溫升高，甚至可能燒壞機件。

2、增壓器有故障，引起供氣壓力不足，使柴油機燃燒不完全，應(yīng)檢修增壓器。
3、噴油器霧化不良或有滴油現(xiàn)象，應(yīng)檢修效驗噴油器，必要時更換噴油頭(針閥偶件)。
4、各缸供油不均。排氣管冒黑煙，同時機器振動嚴重，為個別氣缸供油太多，可用“斷缸法”予以檢查排除;

5、柴油質(zhì)量差。柴油質(zhì)量差，引起霧化不良，以致不能完全燃燒，應(yīng)清洗油箱，更換柴油

6、排氣管冒黑煙，同時氣缸內(nèi)伴有清脆的敲擊聲，工作粗暴。出現(xiàn)這種現(xiàn)象一般是供油時間過早引起的。供油時間過早，通常還會引起起動困難。

總之，扒渣機的柴油機在超載、突然加速、爬坡或大負荷工作時，排氣冒黑煙是正常的。但是在空負荷或小負荷狀態(tài)下冒黑煙或大負荷時冒黑煙過重，則屬不正?，F(xiàn)象，要格外注意